Berapa Jumlah Pulau Di Indonesia ?

-





Hingga hari ini jumlah pulau di Indonesia masih menjadi "misteri". Data yang disajikan oleh beberapa kementerian dan lembaga selalu berbeda satu sama lain. Hal tersebut membuat masyarakat bingung sebenarnya berapa jumlah pulau yang dimiliki oleh Indonesia. Berikut adalah beberapa lembaga yang pernah memberikan keterangan terhadap jumlah pulau di Indonesia.
1. Lembaga Ilmu Pengetahuan Indonesia/LIPI pada tahun 1972, mempublikasikan bahwa hanya 6.127 pulau yang telah mempunyai nama. Publikasi ini tanpa menyebutkan jumlah pulau secara keseluruhan
2. Pusat Survei dan Pemetaan ABRI/Pussurta pada tahun 1987 menyatakan, jumlah pulau di Indonesia adalah 17.504 dan dari jumlah itu hanya 5.707 pulau yang telah memiliki nama
3. Badan Koordinasi Survei dan Pemetaan Nasional/Bakosurtanal pada tahun 1992 menerbitkan "Gezetteer nama-nama Pulau dan Kepulauan Indonesia". Bakorsurtanal mencatat hanya 6.489 pulau yang telah memiliki nama
4. Lembaga Penerbangan dan Antariksa Nasional/Lapan pada tahun 2002 berdasarkan citra satelit mengklaim jumlah pulau di Indonesia adalah 18.306 buah
5. Kementrian Riset dan Teknologi, pada tahun 2003, berdasarkan citra satelit menyebutkan Indonesia memiliki 18.110 pulau.
6. Departemen Dalam Negeri Republik Indonesia pada tahun 2004,merilis bahwa jumlah pulau di Indonesia adalah 17.504 pulau, dan dari jumlah tersebut dipastikan sebanyak 7.870 pulau sudah memiliki nama, sedangkan sisanya sebanyak 9.634 pulau belum diberi nama.
Perbedaan jumlah pulau tersebut menimbulkan berbagai opini di masyarakat. Apalagi masyarakat tidak memiliki akses tentang metode yang digunakan untuk menghitung jumlah pulau tersebut. Berbagai pertanyaan pun muncul bagaimana bisa terdapat data yang berbeda beda tentang jumlah pulau yang dimiliki oleh Indonesia ? apakah memang jumlah pulau bisa bertambah dan berkurang seiring waktu atau masing masing kementerian dan lembaga memiliki metode yang berbeda sehingga bisa menghasilkan jumlah pulau yang berbeda beda dan seterusnya.
Pada tahun 2006 dibentukanlah Tim Nasional Pembakuan Nama Rupa Bumi berdasarkan Peraturan Presiden Nomor 112 Tahun 2006. Tim tersebut terdiri dari Menteri Dalam Negeri sebagai ketua, anggotanya terdiri dari Menteri Pertahanan, Menteri Luar Negeri, Menteri Kelautan dan Perikanan dan Menteri Pendidikan Nasional. Sekretaris I dijabat oleh Kepala Badan Koordinasi Survey dan Pemetaan Nasional dan Sekretaris II dijabat oleh Direktur Jenderal Pemerintahan Umum Kemendagri.
Pada tahun 2011 Badan Koordinasi Survey dan Pemetaan Nasional berganti nama menjadi Badan Informasi Geospasial (BIG)
Sekretaris I TimNas Pembakuan Nama Rupabumi (Kepala Bakosurtanal/BIG) membentuk Pokja Pembakuan Nama Pulau-Pulau di Indonesia dengan anggota dari Ditjen PUM Kemendagri, BIG, Dishidros TNI-AL dan Ditjen KP3 Kemen KP; pokja. Tim tersebut melakukan Survei dengan tujuan untuk mendapatkan data berupa koordinat posisi pulau, nama pulau yang dikenal didaerah tersebut, sejarah nama pulau (bila ada), berpenghuni atau tidak, wilayah administrasi dan data lainnya sebagai informasi dasar tentang pulau.
Sejak tahun 2007 hingga 2012, Sekretaris Tim Nas telah membentuk Pokja Pembakuan Nama Pulau-Plau di Indonesia dan telah melakukan verifikasi dan membakukan nama terhadap 13.466 pulau di 33 Provinsi di Indonesia yang berkoordinasi dengan pemerintah Provinsi dan Kabupaten/Kota. Jumlah pulau tersebut telah dilaporkan dlm Sidang ke X Konferensi PBB tentang Pembakuan Nama Rupabumi (UNCSGN)di New York, USA yg dilaksanakan tahun 2012. Hingga tahun 2012 jumlah pulau yang berhasil di inventarisasi dan dilaporkan ke PBB sebanyak 13.466 pulau.
Pada tahun 2016 Tim Nasional Pembakuan Nama Rupa Bumi dibubarkan dan fungsinya dilimpahkan kepada Lembaga pemerintah non kementerian yang melaksanakan tugas pemerintahan di bidang geospasial dalam hal ini Badan Informasi Geospasial.
Pada tahun 2017 Kementerian Kelautan dan Perikanan (KKP) bersama Delegasi RI yang diketuai oleh Kepala Badan Informasi Geospasial (BIG) yang hadir pada konferensi ke 11 sidang UNCSGN yang berlangsung pada tanggal 7-18 Agustus 2017 di New York, Amerika Serikat melaporkan kembali jumlah pulau sebanyak 2.590 pulau bernama sehingga total pulau bernama bertambah menjadi 16.056 pulau.
Apa yang dimaksud dengan pulau ?
Menurut UNCLOS (United Nations Convention on the Law of the Sea) 1982 disebutkan bahwa pulau adalah daerah daratan yang dibentuk secara alamiah yang dikelilingi oleh air dan yang ada di atas permukaan air pada air pasang. Dari situ dapat disimpulkan bahwa daratan yang tenggelam ketika air pasang tidak bisa disebut sebagai pulau. Untuk memastikan bahwa daratan tersebut adalah sebuah pulau maka harus dilihat kondisinya pada waktu air pasang. Daratan menyerupai pulau hasil reklamasi di utara jakarta pun harusnya tidak bisa disebut sebagai pulau karena tidak dibentuk secara alamiah. 

Sumber :
https://dkn.go.id/ruang-opini/9/jumlah-pulau-di-indonesia.html
https://nationalgeographic.co.id/berita/2012/02/hanya-ada-13466-pulau-di-indonesia
https://www.ppk-kp3k.kkp.go.id/ver3/news/read/76/penamaan-pulau-toponim-pulau-.html
https://edukasi.kompas.com/read/2016/05/13/17374591/berapa.banyak.pulau.di.indonesia.
https://setkab.go.id/kementerian-panrb-fungsi-9-lns-yang-dibubarkan-diintegrasikan-ke-kl-terkait/
https://www.tribunnews.com/nasional/2017/08/16/kkp-lapor-2590-nama-pulau-di-indonesia-ke-pbb



Komentar

Posting Komentar

Postingan populer dari blog ini

Membuat Program Perulangan Sederhana Pada QBASIC

-
Gambar
PROGRAM PENGULANGAN DAN KONDISI (IF-THEN) PADA QBASIC Ketik coding pada QBASIC seperti ini : Setelah melakukan hal di atas lalu run program tersebut, maka akan keluar pada output seperti gambar di bawah ini : Disana ada perintah MASUKKAN NILAI, hal ini terjadi karena pada saat awal meng coding kita menulis INPUT “MASUKKAN NILAI:”, A ,selanjutnya masukkan nilai misalnya 80 lalu tekan enter maka hasilnya seperti ini : Disana tertulis MAHASISWA LULUS, hal ini terjadi karena saat awal kita menetapkan bahwa jika nilai > 70 maka mahasiswa tersebut dinyatakan lulus, sedangkan kita menginput nilai 80 yang artinya nilai tersebut > 70. Jika kita menginput nilai < 70 misalnya 40 maka hasilnya akan seperti ini : Disana tertulis MAHASISWA TIDAK LULUS. Hal ini terjadi karena kita menginput nilai < 70 yaitu 40, sehingga output yang keluar adalah MAHASISWA TIDAK LULUS. # Penjelasan : CLS              : Menghapus layar output program sebelumya agar tidak
Baca selengkapnya

Cara Kerja Dongkrak Hidrolik

-
Gambar
Dongkrak hidrolik banyak digunakan untuk mengangkat beban berat seperti mobil, mesin dan benda-benda lain. Jika kita perhatikan, dongkrak hidrolik dengan ukuran yang tidak begitu besar tapi mampu mengangkat beban yang lebih berat. Sering kita lihat pada pembangunan konstruksi mesin hidrolik dioperasikan dalam dalam bentuk fork lift, crane, buldoser, loader, dan lain-lain. Anda pernah melihat dongkrak hidrolik di pusat servis untuk mengangkat mobil sehingga petugas mekanik dapat bekerja di bagian bawah dengan leluasa, dan banyak elevator hidrolik dioperasikan menggunakan teknik yang sama. Bahkan rem di motor atau mobil Anda bisa jadi menggunakan sistem hidrolik. Penggunaan sistem hidrolik pada dongkrak mobil Cara kerja dasar di balik setiap sistem hidrolik sangat sederhana: Tenaga yang diterapkan pada satu titik ditransmisikan ke titik lain yang menggunakan cairan yang dimampatkan. Cairan yang digunakan hampir semuanya berupa minyak. Tenaga yang dialirkan
Baca selengkapnya

Perbandingan Sistem Cerdas Pada 3 Negara di Asia (Dubai, Jepang, Indonesia)

-
Gambar
Pesatnya pertumbuhan pengguna kendaraan menjadi polemik bagi sebagian negara di dunia tak terkecuali di benua Asia. Penggunaan kendaraan dilakukan oleh tiap orang hampir setiap hari. Tujuannya ialah alat untuk ‘mobilitas’ dari suatu tempat ke tempat lain misalnya sekolah, kerja atau bahkan sekedar jalan-jalan. Hal yang menjadi banyaknya pengguna kendaraan ialah pabrik kendaraan saat ini menawarkan kendraannya dengan harga murah. Dengan harga yang tak seberapa, orang dapat membawa pulang sebuah kendaraan tanpa harus membayar mahal-mahal. Namun kita tak memikirkan bahwa dengan banyaknya orang memiliki kendaraan, kita lupa bahwa dengan semakin banyak kendaraan maka akan semakin banyak pula lahan parkir yang dibutuhkan untuk memarkirakan kendaraan-kendaraan tersebut. Di beberapa negara di Asia sendiri terutama di Indonesia, ‘minim’ nya lahan parkir menjadi masalah yang sangat serius sebab setiap bangunan hanya memiliki sedikit lahan parkir dibandingkan dengan banyaknya p
Baca selengkapnya